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重力式貨架又叫自重力貨架

作者:admin 時間:2013年06月17日 閱讀數(shù):

重力式貨架又叫自重力貨架,屬于重型貨架,貨架底部以鋼制滾筒承載托盤,在貨架縱深方向上有一定的坡度,托盤貨物靠自身重力從一端滑動至另一端,普通滾筒 中間穿插一定數(shù)量的阻尼滾筒,通過阻尼滾筒控制貨物的滑行速度。是由托盤式貨架演變而來的,重力式貨架是有立柱、橫梁、安全護(hù)角、滾道線:滾筒和框架、速度控制器、托盤安全分離器、 引導(dǎo)板等組成。是一種高密度低能耗的存儲模式。

重力式貨架又叫自重力貨架

貨架特點(diǎn)

1、貨物由高的一端存入,滑至低端,從低端取出。貨物滑動過程中,滑道上設(shè)置有阻尼器,控制貨物滑行速度保持在安全范圍內(nèi);莱鲐浺欢嗽O(shè)置有分離器,搬運(yùn)機(jī)械可順利取出第一板位置的貨物。

2、貨物遵循先進(jìn)先出順序。貨架具有存儲密度高,且具有柔性配合功能。

3、適用于以托盤為載體的存儲作業(yè),貨物堆棧整齊,為大件重物的存儲提供了較好的解決方案,倉儲空間利用率在75%以上,而且只需要一個進(jìn)出貨通道;

4、重力式貨架非常環(huán)保,全部采用無動力形式,無能耗,噪音低,安全可靠,可滿負(fù)荷運(yùn)作。

適用范圍

主要用于對貨物時差要求較高的(如保證生產(chǎn)線的物料不間斷供給)等場合使用。

注意事項

貨架總深度(即導(dǎo)軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長,應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤貨物[下滑至底端時不致因沖擊力過大而傾翻,應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過高,一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會降低。