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蚌埠貨架,淮北貨架,淮南貨架,安慶貨架

作者:admin 時(shí)間:2013年08月15日 閱讀數(shù):
     在貨架行業(yè)里,一直有一種說(shuō)法:“賣貨架其實(shí)就是賣鋼材”。這一方面反映出原料成本對(duì)于貨架行業(yè)的影響之大,另一方面也說(shuō)明了國(guó)內(nèi)貨架企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)含量低,后拼的只能是價(jià)格。從市場(chǎng)情況看,貨架企業(yè)今年的日子可以說(shuō)是“喜憂參半”。2012年國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格連續(xù)走低,這對(duì)于以鋼鐵為主要原材料的貨架企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑大大減輕了成本“包袱”,與客戶商談價(jià)格時(shí)也就有了較大的回旋余地,有利于銷售量增長(zhǎng)。不過(guò),在當(dāng)前整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳的大環(huán)境下,貨架企業(yè)也難以獨(dú)善其身。正如南京音飛儲(chǔ)存設(shè)備股份有限公司市場(chǎng)中心總監(jiān)豐偉所言:“如果經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,客戶需求也會(huì)下降,那時(shí)成本降得再低也沒有用!泵鎸(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和微妙的市場(chǎng)形勢(shì),貨架行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則也在悄然發(fā)生改變,各企業(yè)意識(shí)到,現(xiàn)在正是由簡(jiǎn)單的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)步入品牌、服務(wù)與實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵階段。
      南京同諾是一家集倉(cāng)儲(chǔ)籠、貨架、物流容器、工位器具等系列產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)公司。多年來(lái),公司不斷追蹤世界倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)新發(fā)展,以全新的現(xiàn)代物流理念、豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)市場(chǎng)和客戶的不同要求和實(shí)際需要,為用戶提供適用不同需要的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)方案。并運(yùn)用精湛的制造工藝和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,為客戶建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)加工、流通轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸和配送等各個(gè)環(huán)節(jié)提供先進(jìn)、實(shí)用、高效、安全、品種多樣的倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)品和工位器具等,深受用戶的贊譽(yù)。
      依靠南京的地理優(yōu)勢(shì),我們?nèi)〉昧诵?b>安徽貨架項(xiàng)目,蚌埠貨架,淮北貨架,淮南貨架,安慶貨架都有項(xiàng)目。
       一般貨架工廠多運(yùn)用的是 中型貨架及重型托盤式貨架。下面我來(lái)簡(jiǎn)單分析一下。
      中型貨架,屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種,擱板貨架類型。是按貨架的承載量來(lái)區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架介于輕型貨架和重型貨架之間,故名中型貨架。通常貨架承載150kg/-600kg層(貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算)。

中型貨架結(jié)構(gòu):

  1、貨架立柱是由冷軋鋼板經(jīng)專用冷彎成型機(jī)組滾軋成型,立柱正面沖雙排孔,孔距離以50mm距離沿直線排列,立柱孔用來(lái)掛接橫梁之用;兩根立柱相對(duì),中間有橫向連接管與傾斜連接管將兩根立柱組裝成貨架

  的立柱片。

  2、貨架橫梁采用“P”型管材,俗稱“階梯梁”,階梯的高度與層板的高度相匹配。

  3、貨架鋼層板采有冷軋鋼板按所需尺寸四邊折彎成型。

  4、橫梁與立柱片掛接組裝成框架,后鋪設(shè)鋼層板,至此一組完整的中型貨架成型。

  5、貨架各部件加工好成型之后全部經(jīng)打磨、酸洗、磷化、全自動(dòng)粉末靜電噴涂、烘干等工藝處理后組裝成品。生產(chǎn)出的貨架成品表面光潔、美觀;貨架層可上下依50mm節(jié)距任意調(diào)節(jié),拆裝方便。

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重型層板貨架取貨與存貨都十分的方便,而且設(shè)備簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約,可以實(shí)現(xiàn)快速的安裝與拆卸,當(dāng)然成本也很便宜,重型層板貨架,可以達(dá)到一般的現(xiàn)代化物流的要求!

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